Une nouvelle étude nationale a révélé où les conducteurs âgés sont les plus à risque sur les routes américaines – et les résultats montrent des différences alarmantes entre les États.
La recherche, menée par Experts en dommages corporels basés en Floride Blakeley Law Firmanalysé cinq années de données sur les accidents mortels de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Les résultats identifient les dix États américains où les conducteurs âgés de 65 ans et plus sont les plus susceptibles d'être impliqués dans des collisions mortelles.
Le Mississippi en tête de liste des décès de conducteurs âgés
Le Mississippi est l'État le plus dangereux pour les conducteurs âgésavec 22,97 décès pour 100 000 habitants âgés de 65 ans et plus – à peu près 72% supérieur à la moyenne nationale de 13,39 décès pour 100 000.
De 2019 à 2023, la population âgée d'environ 535 000 personnes de l'État de Magnolia a connu en moyenne 123 accidents mortels par anculminant à 139 en 2023.
Les experts disent qu'un mélange de routes rurales, accès limité aux soins d’urgence et flottes de véhicules plus anciennes peut expliquer le taux de mortalité élevé.
Le Wyoming et l’Arkansas suivent de près
Wyoming est arrivé deuxième, enregistrant 21,87 décès de conducteurs âgés pour 100 000 habitants âgés de 65 ans et plusalors que Arkansas classé troisième avec 20,48 pour 100 000.
Bien que la population âgée du Wyoming soit plus petite – environ 111 000 résidents âgés de 65 ans et plus – elle enregistre en moyenne plus de deux douzaines d'accidents mortels chaque année. Pendant ce temps, l'Arkansas en moyenne 116 décès de conducteurs âgés par anmettant en évidence des risques constants pour les automobilistes âgés, même dans les zones les moins peuplées.
Les 10 États avec les taux de mortalité des conducteurs âgés les plus élevés
| Rang | État | Décès de conducteurs âgés pour 100 000 habitants (âgés de 65 ans et plus) |
|---|---|---|
| 1 | Mississippi | 22,97 |
| 2 | Wyoming | 21.87 |
| 3 | Arkansas | 20h48 |
| 4 | Kentucky | 20.28 |
| 5 | Oklahoma | 20.16 |
| 6 | Tennessee | 18.64 |
| 7 | Caroline du Sud | 18.02 |
| 8 | Montana | 17h52 |
| 9 | Alabama | 17h40 |
| 10 | Géorgie | 17h18 |
À l’autre extrémité du spectre, New York signalé seulement 5,42 décès de conducteurs âgés pour 100 000 habitantsce qui en fait l'un des États les plus sûrs d'Amérique pour les conducteurs âgés.
« Les conducteurs âgés sont confrontés à des défis uniques », préviennent les experts
Un porte-parole du Cabinet d'avocats Blakeley a commenté :
« L'étude souligne que des États comme le Mississippi, le Wyoming et l'Arkansas ont signalé certains des taux de mortalité des conducteurs âgés les plus élevés aux États-Unis.
Les conducteurs plus âgés sont confrontés à des défis uniques, notamment des temps de réaction plus lents et une vulnérabilité accrue aux blessures graves. Ces taux élevés soulignent l’importance de mesures de sécurité routière ciblées pour les seniors.
Pour réduire ces incidents, les États peuvent étendre les programmes de formation des conducteurs âgés, améliorer la signalisation routière et l’éclairage, et encourager des examens de santé réguliers pour garantir que les conducteurs âgés restent en sécurité au volant.
Vue d’ensemble : une préoccupation croissante en matière de sécurité routière
Selon la NHTSA, le nombre de conducteurs titulaires d'un permis de plus de 65 ans a augmenté de plus de 35% au cours de la dernière décenniereflétant le vieillissement de la population américaine.
Même si de nombreux conducteurs âgés restent prudents et expérimentés, problèmes médicaux, réflexes plus lents et visibilité réduite peut rendre même des erreurs mineures plus dangereuses.
Les États ruraux avec des distances de déplacement plus longues et moins d'options de transports publics ont tendance à connaître des taux de mortalité plus élevés, ce qui souligne la nécessité de mises à niveau de l'infrastructure et programmes d'assistance aux conducteurs.
Comment les États peuvent rendre les routes plus sûres pour les personnes âgées
Les experts suggèrent un mélange de amélioration des politiques, de l’éducation et des infrastructures pourrait contribuer à réduire le nombre de décès de conducteurs âgés :
- Cours de remise à niveau au volant pour informer les personnes âgées des règles de la route modernes et des technologies de sécurité
- Examens de santé et de vision lié au renouvellement du permis pour les conducteurs plus âgés
- Amélioration de l’éclairage et de la signalisation des routes rurales
- Incitatifs pour les véhicules encourager l’adoption de voitures dotées d’une technologie anti-accident
Même de petites améliorations, comme un marquage des voies plus clair et une meilleure conception des intersections, peuvent sauver des vies.
Méthodologie
La recherche, menée par Cabinet d'avocats Blakeleyanalysé données sur les décès de conducteurs âgés de 2019 à 2023 pour chaque État américain, en utilisant le Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) base de données.
Taux de mortalité moyens par 100 000 résidents âgés de 65 ans et plus ont été calculés pour déterminer les endroits où les conducteurs âgés sont les plus à risque sur la route.
Sources de données :
L'entreprise se concentre exclusivement sur réclamations pour blessures corporelles et décès injustifiésreprésentant les clients touchés par la négligence et les accidents de la route à l’échelle nationale.